Kyle Busch et Kyle Larson ont couru sur toute la piste lors d'un dernier tour électrique. Comme Busch a commencé à célébrer sa victoire dramatique, Larson lui a donné un pouce.

C'était une belle fin, et ils le savaient.

Nba Maillot Boutique,Busch a affronté Larson en bas du tronçon dimanche dans la course de la série NASCAR Cup à Chicagoland Speedway, remportant sa cinquième victoire de la saison.

 "c'était une bonne journée, une grande finition, un excitant pour cela, surtout à un mile et demi," Busch a dit.  "les gens ne les voient pas forcément beaucoup plus. Mec, tu dois juste être pompé pour ça. C'est cool.  "

Busch a déménagé dans le plomb sur un redémarrage avec 58 tours à parcourir, en remplaçant Kevin Harvick à l'avant du terrain. Busch, Harvick et Martin Truex Jr.-les trois meilleures équipes de NASCAR jusqu'à présent cette saison-ont été à l'avant avec environ 40 tours à gauche avant une charge difficile Larson Crashed la partie.

Il a propulsé par Harvick pour entrer dans la seconde. Il semblait avoir des ennuis après avoir brossé le mur avec sept tours à gauche, mais il a continué et Busch a été ralenti par un couple de voitures rodées à l'arrière du terrain.

Busch et Larson étaient alors cou-et-cou sur le dernier tour. Larson s'est heurté à l'arrière de la voiture de Busch et a déménagé dans le plomb. Busch a ensuite couru à l'arrière de la voiture de Larson et a accéléré en avant pour la victoire.

 "quand je descendais le long de la ligne droite, j'étais comme,'Hell, non, vous n'êtes pas prendre celui-ci loin en ce moment,'" Busch a dit.  "c'était un peu là où j'étais. J'allais juste faire tout ce qu'il a fallu pour que nous soyons en mesure de revenir à la ligne de départ/d'arrivée en premier.  "

Busch a été hué par la foule quand il est sorti de son n ° 18 Joe Gibbs Racing Toyota. Il se frotta espièglement son œil gauche dans un mouvement pleurant et agita les fans goguenard.

Larson, qui essayait pour un week-end de balayage après avoir remporté la course de la série Xfinity samedi, n'avait pas de plaintes.

"Je l'ai tabassé. Il m'a tabassé. C'est la course,  "at-il dit.

C'est la deuxième victoire de Busch à Chicagoland, qui rejoint sa victoire en 2008. Il a également déménagé dans une cravate avec Herb Thomas pour la 14e sur la série de la Coupe «carrière gagne la liste avec 48.

"C'est un talent d'un sur un million", a déclaré le chef de l'équipage Busch, Adam Stevens.  "le sport n'a pas vu trop de gens avec son niveau de talent. Pour avoir la chance de courir avec lui, gagner des courses avec lui est ce que chaque petit garçon rêve.  "

Avec NASCAR en direction de Daytona cette semaine, Busch et Harvick sont liés pour le plomb série dans WINS. C'est juste la quatrième fois dans l'histoire de la série que deux pilotes ont gagné au moins cinq fois dans les 17 premières courses de la saison, joignant Denny Hansen et Jimmie Johnson en 2010 et Richard Petty et cale Yarborough en 1974 et 1977.

Busch dirige le classement de 62 points sur Harvick, qui a terminé troisième pour son 11e Top-10 résultat dans 18 courses sur le 1,5-mile ovale dans la banlieue de Chicago. Truex a été quatrième, en deçà de sa candidature pour une troisième victoire consécutive sur la piste.

 "notre voiture était juste à l'arrêt tout le week-end," Harvick dit.  "nous avons eu un moment difficile de faire le tour de l'extrémité avant et puis nous nous enroulions trop serré, tout le chemin à travers le coin ou bien trop lâche tout le chemin à travers le coin. Les gars ont fait un bon travail et nous a gardé dans le jeu toute la journée. Nous avons eu une chance, nous venons de se retrouver au mauvais côté de celui-ci à la fin.  "

ARIC Almirola a mené une course-haute 70 tours-il a mené 40 tours dans les cinq saisons précédentes combinés-mais il a dû Pit deux fois pour les roues lâches. Il a terminé 25.

La température a été dans les années 90 pour une grande partie de la journée, créant des conditions difficiles dans les voitures. Les pilotes se sont refroidis avec des sacs de glace et des bouteilles d'eau aux arrêts des fosses.

Les conditions sur la piste changé comme un front de tempête déplacé dans la zone vers la fin de la course, avec le vent ramasser et les nuages remplissant le ciel. Mais la pluie a tenu jusqu'à après la conclusion convaincante.

 "c'était dur Racing," Larson a dit.  "J'ai eu beaucoup de plaisir. "